人们普遍的国际快运关键有DHL、UPS、TNT、FEDEX、EMS和ARAMEX,在其中前边四个是较为常见的,通称四大快递公司。国际快运的体积重计费方法是/5000的,体积重:长*宽*高(CM)/5000,计费重一般是实重和体积重取大值,为什么是一般?
由于EMS是列外,EMS是依照实重计费的,针对体积货而言一部分***地域较为划得来。此外有关计费重层面的,21KGS下列不够0.5KGS按0.5KGS算;21KGS起不够1KGS按1KGS算,一般21KG下列是依照首续重的方法收费,21KGS左右是依照成本价收费。
有关税票层面,DHL是规定***少的,UPS,TNT和FEDEX都规定税票必须有英语的实际产品名,材料,主要用途,海关hs编码。DHL,***而言一下DHL,特性就是说时效快,服务项目平稳,规定少。UPS,分蓝单(经济发展)红单(速快)服务项目,前面一种是划算的慢的(终究是经济发展),后面一种是快的价钱高一点的(不愧为是速快),能够依据要求挑选红单或是蓝单。
Fedex,不得不承认联邦就是我本人***讨厌的方式,由于联邦对包裝的规定很严苛,造成由于包裝难题被退过几回件,加上以前“华为事件”,就更为讨厌联邦了,可是還是得详细介绍一下。
联邦的服务项目分成IE和IP,一样的是前面一种慢后面一种快,IE热季的情况下排舱5-7天全是一切正常的,暴起來IP排仓也没得商量,可是欧美大货的的价格低啊,总之就是说除开划算就是说划算,觉得沒有别的优势了。