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欧洲快递公司市场巨震 FedEx吞掉TNT

据报导,周二(7日)联邦快递愿意以每一股8欧(约合54.19元美元)的价钱现钱收购TNT企业,收购建议对TNT的公司估值达44亿欧(约合298.03亿人民币美元)。

 

联邦快递在欧洲当做了一次大胃王。它要吞掉3年以前(UPS)未能吞进去的TNT企业。收购进行后联邦快递在欧洲市场的市场份额将会大幅度提高,很有可能变成继UPSDHL以后的欧洲第一大物流公司。

 

 在该项收购买卖中,荷兰邮政(PostNL)将售卖其持有TNT14.7%的股份,以后,TNT的航空公司业务流程将被脱离。根据本次买卖,联邦快递将跨地扩张欧洲市场,提高其航空公司及路面物流体系,并进一步完善其全世界合理布局。

 

而扩大欧洲市场是联邦快递Ceo弗雷德提升17亿美金收益方案的一个关键支撑。 该买卖也将使联邦快递在欧洲变成继UPS和德国邮政快递以后的第三大物流公司,并将重新构建欧洲物流行业的布局,产生"三国鼎立"的局势。 TNT最后被收购,挺大水平上是因为其销售业绩上的工作压力。

 

英国金融时报报导称,该企业早已持续四年亏本,先前TNT一直在售卖财产以提升其经营情况。TNT公布的第三季度财务报告显示信息,受其关键市场的要求停滞不前及其付款在荷兰的反垄断调查花费,TNT在第三季度的主营业务收入降低而且该一季度取得亏本。

 

由此可见,在销售业绩不佳及市场不景气的背景图下,本来为欧洲三大快递公司大佬之一的天递早已撤出了市场竞争编码序列,仅存德国邮政快递(Deutsche Post AG)与英国协同包囊企业(UPS)在欧洲快递公司市场中伯仲之间。 联邦快递1971年在国外开创,1984年入华。

 

近期两年,联邦快递为扩张其业务流程执行数次企业并购,201412月联邦快递欲意收购逆向物流企业Genco,借以涉足电商行业,早期更在荷兰、印尼、墨西哥等地收购货运物流公司以合理布局本地的货运物流业务流程。

 

在此另外,为提高欧洲市场竞争能力,UPS也已经增加对欧洲业务流程的项目投资,据网易财经引证UPS首席运营官Kurt Kuehn在接纳德国报刊采访新闻称,该企业方案将来三到五年内向型欧洲业务流程项目投资10亿欧(约合67.73亿人民币美元),适用于改建物流配送中心。Kuehn表达,这种项目投资绝大多数将在德国开展,后面一种是UPS提高更快的市场之一。

 

DHL正根据发布多种多样快递业务方法以争夺欧洲市场市场份额,当在德国海岛上刚开始应用无人飞机运输诊疗物资供应、或在伦敦出示直升飞机快递业务等。


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